На территории завода "ЗИЛ" готовится новый снос

В Москве продолжают сносить памятники промышленной архитектуры. "Архнадзор" сигнализирует о подготовке к сносу очередного корпуса завода ЗИЛ – Главного кузнечного цеха, вытянувшегося вдоль железнодорожных путей у станции Кожухово в форме буквы Ш, сообщает издание "Ситибум".

Интересный факт, что в сентябре прошлого года, на заседании Совета безопасности президент Владимир Путин призвал совершить «такой же мощный комплексный прорыв в модернизации оборонных отраслей, как это было еще в 30-е годы прошлого века».
Эксперты тут же связали эту реплику с речью Сталина на Первой Всесоюзной конференции работников социалистической промышленности в 1931 году, посвященной ходу индустриализации, со знаменитыми словами «большевики должны овладеть техникой». Несмотря на это, материальные свидетельства технического прорыва нач. ХХ века уничтожаются один за другим.

Протокол публичных слушаний опубликован на сайте Префектуры ЮАО. Из него можно узнать, что 74 участника собрания проголосовали за принятие проекта, и лишь один против. Тем не менее, проект планировки территории ЗИЛ прошел слушания, и префект ЮАО Г.В. Смолеевский утвердил резолюцию.

"Трагическая судьба ЗИЛ вызывает горечь и слезы. Порушен гигант-первенец советского автостроения. Очень надеюсь, что память о ЗИЛ будет сохранена в максимально возможных масштабах", - говорит ветеран завода В.Ф. Панкратова.

Из протокола понятно, что на ЗИЛе запланирован масштабнейший снос: 1454,24 тысячи кв.м. Сохранить планируется в десять раз меньше: 155,8 тысяч кв.м, причем не очень понятно, какие именно здания попадут в этот счастливый список.

Напомним, в мае на заводе ЗИЛ был незаконно снесен Литейный цех 1916 года постройки, чья художественная и историческая ценность была высоко оценена экспертами.

"Ситибум" отмечает, что одновременно, буквально за последний месяц были снесены корпуса еще одного памятника «технического прорыва 1930-х», завода «Динамо» на ул. Ленинская слобода. Несмотря на характерные черты промышленной архитектуры позднего конструктивизма, они не были признаны объектами культурного наследия, и уже много лет пребывали в более чем аварийном состоянии.

И все же, с исчезновением каждого из таких комплексов стирается еще одна страница нашего прошлого.