Собянин уверен, что метро улучшит экологию в районе Битцевского парка

Мэр столицы Сергей Собянин заявил, что строительство станции метро "Битцевский парк" не окажет негативного влияния на экологическую ситуацию в этом районе, и даже наоборот, позволит улучшить ее благодаря разгрузке дорог – меньше автомобилистов будут ехать по МКАД в центр города через эти районы.

В среду Собянин ознакомился с ходом строительства нового участка Бутовской линии подземки от станции "Улица Старокачаловская" до станции "Битцевский парк".

Станция "Битцевский парк" строится в районе МКАД, на окраине Битцевского парка, и водители смогут оставлять машины возле метро, а дальше пользоваться подземным транспортом, отметил в свою очередь заммэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин. Протяженность строящегося участка Бутовской линии составит пять километров и включает две станции. "Это продолжение Бутовской линии и ее связка с Калужско-Рижской линией (станция "Новоясеневская").
Мы в сентябре прошлого года начали здесь строительство, и за год вышли практически на все участки", - сообщил Хуснуллин. Данный участок вместе со станциями должен быть сдан в декабре 2013 года.

Новый участок Бутовской линии является альтернативой для движения в город, так как с его вводом транспортные магистрали Москвы разгрузятся, отметил руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. "Потому что люди смогут пользоваться веткой более интенсивно и выезжать на Калужско-Рижскую линию и попадать в центр и в другие районы города", - уточнил он.

По словам Бочкарева, первоначально конфликт вокруг строительства станции "Битцевский парк" возник из-за того, что на территории лесопарковой зоны планировалось возвести несколько объектов метро. "Нам необходимо было построить три вентиляционных киоска, но сейчас мы делаем один киоск, соответственно, уменьшится количество выходов (загрязненного воздуха) на поверхность Битцевского парка", - сказал он. Чиновники снова заверили, что при строительстве специалисты постараются максимально минимизировать негативное воздействие на природу лесопарковой зоны.

Напомним, местные жители беспокоились, что строительство метро навредит парку. Многие до сих пор возражают против строительства.