Главная новость

Никулинский суд Москвы взыскал по иску Межрайонной природоохранной прокуратуры более 1 млрд рублей за причиненный ущерб окружающей среде при благоустройстве "Народного парка" в Новой Москве.

читать дальше...

Лесозащитники подозревают, что заказчиком обстрела их лагеря в Химкинском лесу была французская компания Vinci.

Разогнанный в начале лета лагерь экологов в Цаговском лесу восстановлен, круглосуточно функционирует.

Несколько десятков жителей Фрунзенской набережной вышли на митинг в защиту сада и липовой аллеи рядом с домом номер 8. Они опасаются, что вскоре поблизости начнется строительство гостиницы или жилого комплекса, а зеленые насаждения, за которыми жители ухаживают сами, вырубят.

Проблемой строительства платной дороги Москва-Петербург через Химкинский лес занялись в Европарламенте. Там состоятся дебаты, посвященные участию в проекте французской компании Vinci. Лидер движения "Экооборона" Евгения Чирикова уверена, что если компания выйдет из проекта, прокладка трассы в нынешнем виде будет свернута.

Вырубка Цаговского леса в Жуковском официально прекращена после неожиданного приезда туда на прошлой неделе Сергея Шойгу. Работу администрации города он подверг резкой критике и потребовал впредь согласовывать с местными жителями все серьёзные мероприятия. Такие, как вырубка леса. Отныне в Жуковском ни одно дерево больше не должно упасть, заявил губернатор области.

Активисты экологического движения остановили работы. Рабочие пригнали к реке Клязьма много грузовиков с глиной. Строить в этом месте нельзя, а русло реки ранее планировали отнести к особо охраняемым природным территориям.

Скорее всего, это были люди из криминальных группировок, нанятые переломать кости слишком активным "ботаникам", мешающим прокладке печально известной трассы "Москва - Санкт-Петербург". Трассы, уничтожающей лес на своём пути. Акция устрашения была адресована всем, кто продолжает стоять на вахте в лесу, а ещё - встаёт непосредственно перед едущими машинами. А также - задаёт неудобные вопросы строительным компаниям. С водителями грузовиков и экскаваторов экологам много приходилось общаться. И в прошлом, и в этом году.